Интегрированная сварочная машина с H-билом PHJ

Модель: PHJ-15

- Толщина фланца T:6-25 мм

- Ширина фланца B:200-800 мм

- Толщина сетки A:4-40 мм

- Высота сетки H:200-1500 мм

- Длина балки L:4000-15000 мм

- Способ сварки: плоский SAW (один провод)

- Максимальная высота филета: 8 мм

- Входной конвейер: в общей сложности 12 м, три части, один из них - водитель

- Выходной конвейер: в общей сложности 12 м, два из них подняты

- Главный двигатель: 7,5 кВт

- Рабочая скорость: 0,2-2 м/мин

- Конвейерный двигатель: 0,75 кВтх2

- Мощность сварки: Линкольн PP-1000

- рециклировщик потока: ZH-100 ((3кВх2)

- Гидравлический двигатель: 5,5 кВт

- Номинальное рабочее давление: 6-8 МПа

- Максимальное давление системы: 10 МПа

Сборка:

Существует четыре набора центральных и локальных фиксаторов, синхронизированной работы, регулируемой ручным колесом, центрированной свинцовым винтом и закрепленной гидравлическим цилиндром.

Когда фланц и паутина поднимаются в основное тело, она в основном сосредотачивает пластины и поддерживает паутину от наклона.

Есть один набор ручного центрального фиксатора для фланца в конце выходной конвейерной трубы, чтобы стабилизировать центр путем его регулирования.

На входной стороне есть блок выравнивания, чтобы выравнить паутину и фланц.

- Часть сварки:

Один набор сварного факела с обеих сторон для сварки I пучка на плоском филе одновременно.

Сварная мощность - CHENGDU HUAYUAN MZ-1000 с автоматическим проволочным питателем.

Два набора автоматической системы переработки потока. Поток подается в швы автоматически, и есть всасывающий рот после факела для переработки потока для повторного использования.

Скорость сварки изменяется в зависимости от инвертора. Пользователь может свободно определить разумную скорость.

- Часть выпрямления:

H-луч будет деформироваться после сварки. Используйте выпрямительную часть, луч можно выпрямить.

Верхний ролик может давать подходящее давление через гидравлический цилиндр в соответствии с толщиной фланца и деформацией.

Все роллы изготовлены из квалифицированного сплавленного металла и термически обработаны, чтобы избежать дефектов, чтобы обеспечить стабильность и долгий срок службы.

Скорость выпрямления равна скорости сборки, управляемой одним двигателем и коробкой передач, управляемой инвертором.

Существует гидравлический подъемный конвейер, который может подниматься в соответствии с деформацией, чтобы поддерживать пучок, завершая сборку, сварку и выпрямление.

Процесс контролируется компанией MITSUBISHI PLC. Двигатель управляется инвертором переменного тока.

Выпрямительная часть работает, чтобы уменьшить деформацию при сварке по сечению.